El Premium Platform Electric (PPE) Image Credit AUDI AG
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La Plataforma Premium Eléctrica (PPE) se ha diseñado y desarrollado en colaboración con Porsche desde el principio. Con su arquitectura especial, proporciona las condiciones necesarias para una tecnología ultramoderna que satisface las exigentes demandas de los clientes en los segmentos de tamaño completo y clase de lujo. Se caracteriza por una arquitectura de alta tecnología y altamente escalable que permite realizar tanto vehículos de piso bajo como alto.
Audi está desarrollando varias series de modelos sobre la base del PPE que cubrirán los segmentos desde la clase media alta hasta la clase de lujo como SUV, Sport-backs, Avants y Crossovers con varios tipos de vehículos diferentes. De este modo, la marca también está ampliando su actual cartera de modelos en la clase de tamaño completo y los segmentos de lujo añadiendo numerosas variantes eléctricas.
El paquete tecnológico del PPE es, en general, similar al del MEB; además, ofrece un gran potencial en términos de potencia y prestaciones. De serie, los vehículos están equipados con un motor eléctrico en la parte trasera; los modelos de gama alta están equipados con un segundo motor eléctrico en el eje delantero (PSM o ASM) que les permite activar automáticamente la tracción a las cuatro ruedas cuando es necesario. Por supuesto, también será posible realizar diferentes niveles de rendimiento y capacidades de batería en la plataforma PPE. Al igual que en el Audi e-tron GT concept, el estado de carga es de 800 voltios; en combinación con una gestión térmica de alta eficiencia, permite una elevada capacidad de carga de 350 kW.
Las dimensiones y los voladizos de los modelos Audi de piso bajo sobre la plataforma PPE serán ligeramente más cortos que los de los actuales modelos con motor de combustión sobre la base MLB, pero ofrecerán una mayor longitud interior. Como es habitual en los modelos eléctricos, no hay túnel de transmisión ni túnel central. Como vehículos premium tradicionales, los modelos PPE pueden equiparse con numerosas tecnologías de gama alta: En el área de propulsión, el control del par se realiza mediante vectorización del par, mientras que en el área de suspensión se ofrecen las características típicas de Audi de suspensión neumática o dirección a las cuatro ruedas.
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