The Factory Of The Future Porsche Is Investing In Electric Mobility

Image Credit: Porsche AG

The Factory Of The Future Porsche Is Investing In Electric Mobility

Dos seis bilhões de euros que a Porsche está investindo em mobilidade elétrica até 2022, mais de 700 milhões de euros serão destinados à construção de novas instalações de produção para o Taycan. Paralelamente à produção equilibrada de carros esportivos - com 250 automóveis das séries 911 e 718, mais veículos saem da fábrica do que nunca -, uma nova fábrica está sendo construída na fábrica existente em Zuffenhausen.

A distribuição espacial das várias linhas de trabalho em todas as instalações da empresa é necessária devido à localização urbana. Por exemplo, a nova oficina de carroceria, que foi comissionada com a estreia da geração 992 do 911 e colocada no centro do local, será acompanhada pelos edifícios erguidos a oeste para a produção de componentes e acionamento elétrico, bem como uma nova oficina de pintura. No nordeste está o Edifício 70, uma montagem de vários andares. As carrocerias pintadas e os componentes de acionamento chegam ao prédio de montagem por meio de uma ponte transportadora de conexão de 900 metros, que não é afetada pelo clima e não prejudica o transporte público. A logística de carregamento do Taycan acabado está localizada a leste do Edifício 70.

The large-scale project becomes reality within record time. After the trade fair premiere of the Mission E Study in September 2015, almost four years pass from the Supervisory Board’s decision on the construction of the new electric sports car in December 2015 to the official factory opening on 9 September 2019. 21 individual projects with over 6,000 relocations are needed alone to prepare for the new construction. For the assembly building on a slope, a 25-meter-deep construction pit is excavated. In the process, 240,000 m³ of soil are moved. The material of the demolished old halls will be processed on site and reused for the basic construction of the new buildings.
"Tenho 30 anos de experiência automotiva e tive a chance de dominar muitas tarefas. Integrar uma nova produção com novas tecnologias e novos processos na capacidade máxima em um local brownfield, ou seja, em um ambiente urbano, é o meu maior desafio até agora." Albrecht Reimold, Membro da Diretoria de Produção e Logística

Porsche pays the highest attention to sustainability in all its aspects. Production on the site is CO₂-neutral, the energy-efficient buildings are well below the statutory energy requirements, all roofs of the new buildings are landscaped and partly equipped with photovoltaic systems. The electrical energy used at Porsche comes from renewable sources. Biogas-powered combined heat and power plants supply the site with heat and additional electricity. Increasingly electrified logistics vehicles and rail transport powered by green electricity reduce CO₂ emissions in logistics. Added to this there are a host of other measures, with which Porsche is pursuing the goal of the “Zero-Impact-Factory”, a production without environmental influences.

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A Porsche está comprometida com a sede corporativa tradicional e combina tradição com futuro.

A sustentabilidade é um dos três pilares da Porsche Production 4.0: smart, lean e green são as palavras-chave para os modernos métodos de produção da fabricante de carros esportivos. Além dos aspectos ecológicos (verde) e do uso responsável e eficiente dos recursos (enxuto), a Porsche Production 4.0 se destaca por sua transparência e rede de contatos (inteligente). As pessoas continuam a ser o centro da produção. As tecnologias modernas facilitam seu trabalho e apóiam seu ofício.

Isso inclui um novo giro giratório de até 110 graus, graças ao qual o trabalho suspenso não ergonômico pertence ao passado. Os sistemas de transporte sem motorista, os chamados AGVs, da Flexi-Line substituem a linha de montagem clássica. Eles oferecem flexibilidade na produção e na arquitetura da nova fábrica.

O que começou com o prédio de tijolos chamado Planta 1, hoje se transformou em um local que cobre uma área de 614.000 m² e no qual cerca de 12.000 funcionários produzem o entusiasmo das quatro rodas. No total, mais de 33.000 pessoas trabalham atualmente para a Porsche.

A entrada na mobilidade elétrica é um motor de empregos para a empresa: O Taycan e o seu veículo utilitário esportivo Taycan Cross Turismo criarão 1.500 empregos adicionais. Ao mesmo tempo, a fabricante de carros esportivos está estabelecendo uma iniciativa de qualificação sem precedentes, na qual o tema da mobilidade elétrica na Porsche é apresentado aos funcionários da empresa. Todos os funcionários têm à disposição um programa de qualificação de quatro dias, além de amplas oportunidades de aprendizado eletrônico. Para os colegas que estão diretamente envolvidos na produção do Taycan, está planejado um treinamento de várias semanas.