VFS 每年举办北美唯一一场线下氢能航空会议
今年的 H2-Aero 研讨会势必会呈现更多来自航空航天界翘楚的突破性发展演讲,其中包括两个目前正在试飞的燃料电池飞机项目。.
垂直飞行协会(VFS)是全球领先的致力于推进垂直飞行发展的非营利组织,将于2023年3月28日至30日在加利福尼亚州长滩举办其第二届年度H2-Aero研讨会。今年的活动包括SAE国际机场加注标准会议,这两项会议均对所有会议参会者开放。详情可在以下网址查询 http://www.vtol.org/h2symposium.
“去年的活动是北美首场关于航空氢能的会议,汇集了来自政府、航空业和氢能行业的开创性演讲。这是一次巨大的成功,活动门票全部售罄,并催生了一份开创性的白皮书,”VFS执行董事迈克·赫施伯格(Mike Hirschberg)表示。“多式联运氢能机场枢纽”(Multimodal Hydrogen Airport Hub)白皮书将地面及机场交通与氢能枢纽概念相结合,现已发布于 http://www.vtol.org/hydrogen.
“VFS H2-Aero 主席兼 ZEV Station 首席执行官杰西·施耐德(Jesse Schneider)表示:”今年的 H2-Aero 研讨会势必会呈现来自航空航天界翘楚们更多具有突破性的发展报告,其中包括目前正在试飞的两项燃料电池飞机项目。今年的主题是将氢能推向更高水平的认可,涵盖从政策到飞机和机场集成进展的方方面面。“
去年发布的 H2-Aero 白皮书正被用作航空航天领域氢能讨论的基准,从华盛顿特区的联邦航空管理局(FAA)到加利福尼亚州的氢能枢纽(Hydrogen Hub)讨论皆是如此。白皮书加注燃料部分的演进催生了 SAE AIR 8466 标准化。诚邀研讨会与会者出席 SAE 举办的首场专注航空航天氢能的会议。.
第二届年度氢能航空研讨会(H2-Aero Symposium)将继续勇于创新,汇集来自飞机制造商空中客车(Airbus)、贝尔(Bell)、Bartini、Hydroplane、皮亚塞茨基飞机公司(Piasecki Aircraft)和ZeroAvia,以及氢能基础设施公司壳牌(Shell)、Universal Hydrogen和ZEV Station等行业领袖的主旨演讲。此外,AVL List GmbH将介绍德国航空航天中心(DLR)的BALIS项目。演讲嘉宾还包括美国国家可再生能源实验室(NREL)、国防部(DoD)、联邦航空管理局(FAA)、美国国家航空航天局(NASA)和英国民航局(CAA)的代表,以及非营利组织氢能燃料电池伙伴关系(H2FCP)和燃料电池氢能协会(FCHEA)。.
加利福尼亚州长滩再次被选为第二次就职活动的举办地,因为该州对支持地面交通氢能以及与港口和机场的潜在联系有着前瞻性的愿景。与会者可于3月30日星期四上午参观附近的壳牌重型车加氢设施。.
研讨会结束后,SAE国际将举行其新的AE-5CH氢能机场工作组的首次线下启动会议。该工作组的目标是在飞机行业和氢能行业之间开展工作,以实现机场整个价值链中与氢能相关的标准化,首先从正在开发中的SAE国际AIR8466标准“飞机气态和液态氢加注”开始。SAE会议还将展示NREL的H2FILLS工具,该工具拟用于模拟各种氢动力飞机的加注。邀请所有感兴趣的各方加入该倡议。.
VFS H2-Aero 研讨会由 Bartini 和国际自动机工程师学会(SAE International)赞助,Toray Advanced Composites、ZeroAvia、Piasecki 和 ZEV Station 通过设立展位对活动予以支持;目前仍可提供其他赞助机会。.
2014年,VFS举办了全球首场关于电池电动和混合动力电动垂直起降(eVTOL)航空器的公开会议,并自此一直引领着eVTOL领域的发展。随着过去十年氢燃料电池技术的迅猛发展,VFS看到了各类航空在航空史上具有相似转折意义的关键时刻。.
VFS 于 1943 年由早期直升机行业的远见卓识者创立,当时名为美国直升机学会,他们认为技术合作与协作对于支持这种新型飞机至关重要。今天,历史正在重演,VFS 正在发挥类似的作用,帮助推动当今革命性的电动飞行器发展。.
该学会主办了世界上规模最大、历史最悠久的垂直飞行技术会议。今年,该会议将于2023年5月16日至18在美国佛罗里达州西棕榈滩举办第79届年度论坛暨技术展览: http://www.vtol.org/forum.
VFS 在社交媒体上的账号是 @VTOLsociety:Facebook、Instagram、LinkedIn、Twitter、Vimeo 和 YouTube。.
垂直飞行协会
美国弗吉尼亚州费尔法克斯繁荣大道2700号275室
1-703-684-6777 • 传真:1-703-739-9279
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