La nueva empresa Gove se esfuerza por hacer realidad la movilidad de los coches voladores

En 2023, GAC presentó un innovador vehículo combinado EV/eVTOL llamado "Gove", nombre derivado de las palabras "GAC, On The Go, Vertical y EV". El Gove hizo su debut en junio de 2023, durante el Tech Day Event de GAC, donde se presentó ante un público entusiasta. La empresa expresó su visión de que el Gove se convierta en una piedra angular de su futura gama de movilidad.

 

Desde entonces, las actualizaciones han sido escasas, aunque sabemos que GAC ha renombrado el Gove como "AirCar".

 

Este cambio de nombre no es sorprendente, dados los retos a los que se enfrentan las empresas que desarrollan eVTOL autónomos. La obtención de las certificaciones necesarias y la construcción de infraestructuras para servicios comerciales de taxi aéreo ya suponen un obstáculo importante. Combinar un vehículo eléctrico con capacidad para circular por carretera con un componente eVTOL añade
aún más complejidad a la ecuación.

 

Entre sus competidores, el fabricante chino XPeng es el que parece estar más cerca de superar estos retos. A través de su empresa eVTOL AeroHT, XPeng está desarrollando el "Land Aircraft Carrier", un híbrido EV/eVTOL cuya producción a gran escala está prevista para 2026.

 

El AirJet se compone de más de 90% de fibra de carbono, pesa sólo un tercio de la carrocería de un coche del mismo tamaño y, al mismo tiempo, es eficiente y apto para vuelos más largos. Los despegues verticales y los rotores de transición de los eVTOL permiten una navegación eficiente y limpia por el aire, según Interesting Engineering.

 

El hecho de estar fabricado con materiales compuestos también facilita su producción a gran escala. Puede alcanzar una velocidad de hasta 250 km/h y está diseñado para las diversas necesidades de desplazamiento de los usuarios, desde tierra hasta baja altitud.

 

Las previsiones actuales para el sector de los eVTOL apuntan a un crecimiento de más de 1.400 millones de euros en 2030, según Markets and Markets. Los entusiastas de esta industria la consideran sostenible y respetuosa con el medio ambiente, y modelos como el AirJet se centran en mejorar la eficiencia y reducir los problemas medioambientales.

 

GAC tiene previsto obtener la certificación para sus coches voladores, establecer líneas de producción y empezar a hacer pedidos anticipados del AirJet y el AirCar en 2025. La empresa también tiene previsto demostrar el funcionamiento de sus futuros productos en las ciudades del Gran Área de la Bahía antes de 2027.

 

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