La nuova società Gove punta sulla realtà della mobilità delle auto volanti

Nel 2023, GAC ha presentato un innovativo veicolo combinato EV/eVTOL chiamato "Gove", un nome che deriva dalle parole "GAC, On The Go, Vertical, and EV". Il Gove ha fatto il suo debutto durante il Tech Day Event di GAC nel giugno 2023, dove è stato presentato a un pubblico entusiasta. L'azienda ha espresso la sua visione di far diventare il Gove una pietra miliare della sua futura linea di mobilità.

 

Da allora gli aggiornamenti sono stati scarsi, anche se sappiamo che GAC ha ribattezzato il Gove come "AirCar".

 

Questo cambiamento di nome non sorprende, viste le sfide che le aziende che sviluppano eVTOL autonomi devono affrontare. Ottenere le certificazioni necessarie e costruire le infrastrutture per i servizi di aerotaxi commerciali è già un ostacolo significativo. La combinazione di un veicolo elettrico con capacità di trasporto su strada con un componente eVTOL aggiunge
ancora più complessità all'equazione.

 

Tra i suoi colleghi, la casa automobilistica cinese XPeng sembra essere la più vicina a superare queste sfide. Attraverso la sua impresa eVTOL AeroHT, XPeng sta sviluppando la "Land Aircraft Carrier", un ibrido EV/eVTOL che dovrebbe entrare in produzione su larga scala entro il 2026.

 

L'AirJet è composto da oltre 90% in fibra di carbonio e pesa solo un terzo della carrozzeria di un'automobile delle stesse dimensioni, pur essendo efficiente e adatto a voli più lunghi. I decolli verticali e i rotori di transizione degli eVTOL consentono una navigazione efficiente e pulita nell'aria, secondo Interesting Engineering.

 

Il fatto che sia realizzato in materiali compositi ne facilita la produzione su larga scala. Può raggiungere una velocità di 155 miglia orarie ed è progettato per le diverse esigenze di viaggio degli utenti, da terra a bassa quota.

 

Le attuali proiezioni per il settore degli eVTOL indicano una crescita di oltre $23,4 miliardi entro il 2030, secondo Markets and Markets. Generalmente considerati dagli appassionati come un'industria sostenibile e rispettosa dell'ambiente, i modelli come l'AirJet si concentrano sul miglioramento dell'efficienza e sulla riduzione dei problemi ambientali.

 

GAC prevede di ottenere la certificazione per le sue auto volanti, di avviare le linee di produzione e di iniziare i preordini per l'AirJet e l'AirCar nel 2025. L'azienda prevede inoltre di dimostrare l'operatività dei suoi futuri prodotti nelle città della Greater Bay Area entro il 2027.

 

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