カイル・カークウッドが2025年アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチのNTT P1ポールアワードを獲得した直後。AGPLBウィークエンド前にカイルが述べたように、「ロングビーチはアンドレッティ・グローバルにとって最高のトラックの一つでした。トロントとデトロイトもそれに加わってきていると思います。ストリートコース全般、本当に、本当に良いです。ロングビーチはチームにとってトップの一つでした。私たちはいつも興奮しています。あの場所は、ファンの数など、たくさんの良いエネルギーを生み出します。」 画像提供:ラルフ・ガルシア (2025)
INDYCAR、カイル・カークウッドがオンタリオ・ホンダ・ディーラーズ・インディー・トロントで勝利を狙う
2025年シーズンの最終ストリートコース戦となるオンタリオ・ホンダ・ディーラーズ・インディ・トロントに向け、NTT INDYCAR SERIESは準備を進めており、アンドレッティ・グローバルのカイル・カークウッドは7月16日(水)に開催されたZOOM記者会見で高い自信を表明しました。アイオワでの困難な週末を終えたばかりの26歳のドライバーは、チームのストリートコースでの強みを活かし、トロントの象徴的なストリートでの今シーズン3勝目を目指すことを熱望しています。.
昨年のトロント戦でチームメイトのコールトン・ハースタに次いで2位となったカークウッドは、2024年の同イベントにおけるチームの優位性を強調した。「コールトンはレースまで、すべてのセッションで最速だった」とカークウッドは、アンドレッティ・グローバルが1-2フィニッシュを飾ったことを振り返りながら述べた。「この場所では我々がかなりのコントロールを握っていた」。2025年にもすでに2勝を挙げているカークウッドは、トロントをシーズンのストリートサーキットのスケジュールを良い形で締めくくる絶好の機会と見ている。.
モータースポーツ・ジャーナルのエドマンド・ジェンクスは、トロントでのレースウィークエンド前の質問をいくつか行いました。
モータースポーツジャーナル これは一点を繰り返し主張しているように思えるかもしれませんが、ハイブリッド車がトロントに導入されてから2年目になります。ハイブリッドシステムと回生ブレーキのニュアンス、そしてそれがトロントでどのように機能するかについて、あなたの考えを聞かせてください。何か有利だと感じていますか?
カイル・カークウッド: 確かに、ドライバーとチームにとって、これをきちんとこなすのは新しい側面です。この問題の解決に苦慮し、頭を悩ませてきたことは間違いありません。良いチームはそれをうまくやりますよね?昨年はそれを非常にうまくやったと思います。明らかに、私たちはそれを理解していました。.
今年は数字を見ていませんが、1周あたりに持てるエネルギーの上限は確実に上がっていると思います。それは、それ(エネルギー)を最大限に活用するために、戦略を少し変える必要があることを意味します。.
まだ作業中の状態であり、システムについてできる限り多くのことを理解しようと、構築を続けています。.
正直、大好きです。シリーズに新しい要素が加わり、それを基盤にして、それに注力できるのは良いことだと思います。それを正しく行うためには、かなりのラップタイムの価値があります。.
それは非常にドライバーが関わるものです。はい、チームはそれを正しく理解し、私に何をすべきか教えてくれますが、私が車中でそれを正しくできなければ、何か間違ったことをすれば、それは皆を傷つけることになります、そうでしょ?
チームがそれを解明しなければならず、ドライバーもまたそれを適用して使い方を学ばなければならないという、面白いダイナミクスが生まれました。.
もう、初めてから1年ちょっと経ちましたね。かなりうまく対応できていると思います。今週末、さらにエネルギーが加わってどうなるか、興味深いですね。.
モータースポーツジャーナル ストリートコースやハイブリッドなど、すべてをうまくこなしているようですね。すべてが融合しているようです。優れたドライバーは、他の優れたドライバーが成功するのを見るのが好きです。拍手を送りたいと思いますが、アレックス・パロウのようなシーズンがいかに素晴らしいか、拍手を送らずにはいられないほどです。彼を2レースほど出場停止にするには、どれくらいの強力な接着剤が必要でしょうか?これにより、再びポイントレースになるでしょうか?
カイル・カークウッド: 彼は本当に強い。どうかな。何かで溶接しないといけないかもね。瞬間接着剤で彼を止められるか分からないよ。.
週末にドライバーを集めて彼を部屋に閉じ込めることもできると思いますが、このチャンピオンシップレースではあまり効果がないと思います。.
モータースポーツジャーナル 暴力が必要になるかもしれませんね。
カイル・カークウッド: 繰り返しますが、あなたの言う通り、レーシングドライバーとしては、お互いが成功するのを見るのが好きです。もちろん、自分自身の失敗は見たくありません。ある意味では、パロウが成し遂げたようなことを誰かが行っているのは、信じられないようなことです。このようなシリーズで、彼のようなドライバーが成し遂げていることに対して、視聴者はもっと認識すべきだと思います。.
ほとんどのシナリオでは、アイオワまでの今シーズン私たちがやってきたことは素晴らしいチャンピオンシップの快挙となるでしょう。ほとんどのシーズンで私たちはチャンピオンシップをリードしているはずです。今シーズン、彼は信じられないことを成し遂げた、そうですよね?
それを退屈なものにしていると否定的に捉えるべきではありません。そうではありません。皆さんが目の当たりにしているのは、偉業が実行されているところです。私たちは彼に追いつこうと全力を尽くしてきましたし、それはうまくやってきたつもりですが、それでも十分ではありませんでした。.
ええ、信じられないほどですね。だから、多くの意味で、彼が週末に数日休暇を取って、私たちが彼に戻ってこれるようになればいいと思います。あのね、私はレースが大好きなんです。彼は素晴らしい人だと思います。今後、彼とたくさんの良いレースができることを願っています。.
終了
今週末を迎えるにあたり シルバーゴールドブル(トラック上 penuh livery), カナダの企業であるアンドレッティ・グローバルと提携しているカークウッド氏は、この連携に熱意を示した。「素晴らしい提携だ」と同氏は述べた。「カナダにあることを考えれば、彼らにとって非常に理にかなっている。彼らと共にさらに勝利を目指せるのはエキサイティングだ」と語った。1年以上続くこの提携は、カナダの観客の前でカークウッド氏が活躍するためのさらなるモチベーションとなっている。.
アイオワでの期待外れのレース、クラッシュとタイミングの悪いイエローコーションによって週末が台無しになったにもかかわらず、カークウッドは意気消沈していません。「先週末は私たちにとって異例な出来事でした」と彼は認め、チャンピオンシップリーダーのアレックス・パロウとの180ポイント差に言及しました。「現時点では達成不可能なように思えますが、彼を上回ることが数学的に可能である限り、私たちはずっと勝ち続けるために努力し続けます。」カークウッドは、トロントがアンドレッティにとって「年間で最高のイベント」になる可能性に焦点を当て、前進することの重要性を強調しました。“
トロントの市街地コースは、異なる路面と滑りやすいコンディションが独特の組み合わせで、カークウッドがホッケーリンクに例えるほどの難しさを呈しています。「コーナーごとにバランスが変わるんです」と彼は言います。「走っていて楽しい場所です…抜くのは不可能に見えますが、ホームストレートやバックストレートに出ると、追い抜くチャンスが生まれます。」ロングビーチ、セントピーターズバーグ、デトロイト、トロントといった市街地コースでのアンドレッティの堅実な実績は、カークウッドの楽観主義を後押ししており、チームのデータに基づいた準備とシミュレーターでの作業が、競争力のある週末の舞台を整えています。.
カークウッドは、オーナーであるダン・トワリス氏のリーダーシップの下でのチームの進歩についても振り返りました。「ダンと彼の周りの皆が、まさにブル(雄牛)を角で掴んだようなものです」と、彼は「シルバー・ゴールド・ブル」にかけて冗談めかしてうなずきながら言いました。「それが、今シーズン多くのレースで私たちが好成績を収めている理由です。」トワリス氏の戦略会議など、チームのチャンピオンシップへの野心を強化するための実践的なアプローチは、アンドレッティ・グローバル社のパフォーマンスを向上させ、彼らを「侮れない存在」にしました。“
アンドレッティのドライバーラインナップ、カークウッド、ハーザ、マーカス・エリクソン間のダイナミズムは、彼らの見通しをさらに強化します。「私たちは、お互いの成功を願っています」とカークウッドはライバル意識の考えを否定し、「私たちはすべてを共有しています。それが私たちを前進させるのです」と述べました。この協力的な精神は、昨年のトロントレースで明らかになり、チームは個人の栄光よりも1-2フィニッシュを優先しました。.
今後を見据え、カークウッドは、レース距離の延長と、グリップは高いものの耐久性に劣る代替ストリートコースタイヤがもたらす戦略的な課題を認めた。「それを踏まえて、最善の戦略を決めようとしている。くじ引きにならないことを願っている。この課題を、我々にとってのプラスに変えられるように努める」と彼は述べた。.
トラックの外で、カークウッドはトロントへの愛情を表明し、その文化、食事、そして活気ある雰囲気を称賛しました。「トロントに行くのが大好きなんです」と彼は言いました。「街は素晴らしい。食事は最高です。間違いなくバケットリストの上位にあります。」市内のトップレストランでのディナーの予定もあり、カークウッドはトラック上でのアクションと同じくらい、トラック外での体験も楽しむ準備ができています。.
INDYCARカレンダーにおける唯一の国際レースであるトロントは特別な場所ですが、カークウッドは、より多くのグローバルイベントを追加する可能性について、シリーズ関係者に一任しました。「今、私たちが参加しているレースは大好きです」と彼は言いました。「国外での新しい会場でのレースにまつわる力学や、それに関わることは理解していません。」“
P1フィニッシュを視野に入れ、カークウッドの準備は、厳格なデータ分析とアスリートとしての身体的要求を融合させている。「アスリートのようにパフォーマンスを発揮したいなら、アスリートのように食事をすることが重要だ」と彼は言い、このスポーツの激しさを強調した。デトロイトでの勝利のようなハイライトとアイオワのようなローライトがあったシーズンを経て、カークウッドは2025年シーズンを力強く締めくくるための転換点としてトロントを見ている。.
アンドレッティ・グローバルが並外れた自信を持ってトロントに乗り込む中、カークウッドと彼のチームメイトは、市街地コースでの支配力を活かす準備を整えている。シルバー・ゴールド・ブルの支援とダン・トワリスのリーダーシップのもと、カークウッドはエキシビション・プレイスでのアンドレッティの輝かしい歴史に新たな一章を加え、アレックス・パロウが支配するシーズンであっても、アンドレッティ・グローバルが依然として強力なライバルであることを証明することを目指している。.
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吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。
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