위스퍼 에어로 Inc. 와 일렉트릭 파워 시스템즈(EPS), 지역 항공 모빌리티 파워트레인을 위한 새로운 협력 관계 구축

위스퍼 에어로는 더 깨끗하고 조용하며 효율적인 차세대 추진기를 EPS EPiC 에너지 및 EPiC 파워 배터리와 결합하여 파트 23 항공기의 인증 가능한 파워트레인을 제공할 예정입니다.

AAM International의 아비 와일리 스토리

와 일렉트릭 파워 시스템즈(EPS)가 대규모 지역 항공 모빌리티 구현을 목표로 파트너십을 체결합니다. 

이 파트너십을 통해 위스퍼는 더 깨끗하고 조용하며 효율적인 차세대 추진기를 EPS EPiC™ 에너지 및 EPiC 파워 배터리와 결합하여 조만간 파트 23 항공기의 인증 가능한 파워트레인에 탑재할 예정입니다.

초창기부터 Whisper는 소음을 크게 줄이고 성능을 높이며 안전성을 개선한 블레이드 수가 많은 전기 덕트형 팬을 혁신해 왔습니다. 전기 모터의 혁신을 통해 일반적으로 터보프롭 또는 터보제트에 통합되는 동력과 추력을 분리하는 새로운 설계 공간을 열었습니다. 

위스퍼는 더 이상 이 커플링의 제약을 받지 않고 더 낮은 팬 압력 비율에서 팬의 효율을 극대화하여 고속 비행을 할 수 있게 되었습니다. 최근 테스트에서 80lbf의 더 큰 추력 프로펠러 프로토타입을 통해 이러한 사실이 입증되었습니다. 이를 통해 위스퍼는 추진 시스템에 가장 적합한 동력과 에너지를 제공할 수 있는 이상적인 파워트레인 파트너를 찾을 수 있었습니다.

한 번 충전으로 50%의 더 많은 방송 시간을 제공하는 EPiC 2.0은 EPiC 1.0 TSO를 대체하는 드롭인 제품으로, 새로운 Whisper 지원 파워트레인의 기반이 될 수 있습니다.

EPS는 위스퍼의 배터리 요구 사항을 충족할 수 있는 유리한 위치에 있습니다. 2017년부터 이 팀은 NASA의 X-57 맥스웰 데모용 에너지 저장 시스템과 같은 항공 등급 배터리 분야에서 진전을 이루었습니다. 이들의 EPiC 1.0은 EASA/FAA Part 23 인증을 앞두고 있는 Diamond eDA40과 같은 차량에 안정적으로 전력을 공급하는 것으로 유명합니다. 

EPS는 현재 여러 플랫폼에서 안전하고 검증된 고성능 솔루션을 보장하기 위해 EASA 및 FAA와의 논의를 통해 배터리 팩의 STC를 향한 길을 모색하고 있습니다.

위스퍼와 EPS의 공동 팀은 위스퍼의 80lbf eQ250 프로펠러, 위스퍼의 제트포일™ 통합, EPS EPiC 에너지 저장 시스템으로 구현되는 개조 파트 23 컨셉의 성숙 단계에 들어섰습니다. 이 팀은 이미 초기 호환성 테스트를 완료했으며 UP.SUMMIT 2024에서 모바일 EPS 배터리 시스템과 결합된 위스퍼 프로펠러를 시연하고 있습니다. 

앞으로 몇 달 동안 팀은 이러한 노력을 확대하여 고전압 버스 및 터보 발전기와 결합할 수 있는 배터리가 장착된 Whisper의 프로펠러 어레이를 비행 가능한 하이브리드 전기 데모기에 더 많이 탑재할 예정입니다. 위스퍼의 인증 전략 고문인 브라이언 클링카와 같은 최근 팀원들의 합류는 상업용 및 국방부 애플리케이션의 감항성 확보를 위한 팀의 노력을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다.

궁극적으로는 이러한 파워트레인을 개조 및 클린 시트 설계의 완벽한 솔루션에 탑재하여 대규모로 저렴하고 지속 가능한 비행을 가능하게 하는 것이 목표입니다. EPS 파트너십은 또한 테네시 주에서 지역 항공 이동성을 빠르게 발전시키고 있는 위스퍼의 ReConnecTN 연합의 성장을 의미합니다. 아이언 버드 테스트와 최종 전기 비행은 미국 남동부 테네시주의 모빌리티 이니셔티브를 알리는 데 도움이 될 것입니다.

Whisper의 CEO인 마크 무어는 이렇게 말했습니다, "하이브리드 전기 개조 및 클린 시트 설계를 위한 파워트레인 솔루션에서 EPS와 협력하게 되어 기쁩니다. 항공우주 등급의 인증 가능한 배터리에 대한 EPS의 발전은 단기적으로 파트 23 항공기를 위한 실용적인 선택이 될 것입니다."

EPS의 CEO인 네이선 밀캠은 다음과 같이 말했습니다, "위스퍼 에어로와 협력하여 항공우주 및 방위 산업에 전기를 공급할 모듈식 확장형 파워트레인을 개발하게 되어 기쁩니다. 

"위스퍼 에어로의 덕트형 팬은 오늘날 우리가 배포하는 모듈식, 확장형, 업그레이드형 전력 시스템에 이상적입니다. 이를 통해 우리는 공기 속도나 소음 공해에 대한 타협 없이 전기 자동차의 주행 거리를 더욱 확장할 수 있습니다."

… notes from SP,

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