Deutscher Lufttaxihersteller Lilium meldet Insolvenz an

Der deutsche eVTOL-Hersteller Lilium hat Pläne bekannt gegeben, Insolvenz in Eigenverwaltung zu beantragen, nachdem es ihm nicht gelungen ist, wichtige staatliche Mittel zu erhalten

Von Joe Macey AAM International

Die wichtigsten deutschen Tochtergesellschaften von Lilium werden in den nächsten Tagen beim zuständigen Gericht in Deutschland ein Eigenverwaltungsverfahren beantragen.

Vorausgegangen war ein langwieriges und kompliziertes Genehmigungsverfahren für ein KfW-Darlehen, das im Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages scheiterte.

Die internationale Konkurrenz von Lilium erhält Zuschüsse und Darlehen aus den USA, Frankreich, China, Brasilien und dem Vereinigten Königreich. Daher wurde die Unterstützung der deutschen Regierung von den Lilium-Investoren als entscheidend angesehen, um das Vertrauen des Marktes und potenzielle zukünftige Investitionen zu erhalten.

Lilium-CEO Klaus Roewe sagte; "Unser Plan war es, im Rahmen einer neuen Finanzierungsrunde, die durch ein von der deutschen Regierung unterstütztes Darlehen in Höhe von 100 Millionen Euro verankert ist, eine Beteiligung der Aktionäre zu erhalten.

"Wir hatten bereits unter Vorbehalt zusätzliches privates Kapital zur Ergänzung des KfW-Darlehens zugesagt. Der Haushaltsausschuss konnte sich aber nicht auf das Darlehen einigen und Bayern konnte es nicht alleine schaffen."

Nach Angaben von Lilium war die Unterstützung der deutschen Regierung für das KfW-Darlehen eine abschließende Bedingung für die bereits zugesagte private Finanzierung, und ohne diese Unterstützung blieb dem Unternehmen keine andere Wahl, als die wichtigsten deutschen Tochtergesellschaften in die Eigenverwaltung zu entlassen.

Lilium befand sich auch in fortgeschrittenen Gesprächen über eine Bürgschaft der französischen Regierung für ein Darlehen in Höhe von 219 Millionen Euro zur Finanzierung einer Batteriefabrik und einer Montagelinie im Südwesten Frankreichs. Nach dem geplanten Erstflug des Lilium Jets Anfang 2025 rechnete Lilium mit dem Erhalt von Vorauszahlungen und neuen Investitionen zur Finanzierung des Unternehmens bis 2026, wenn das Unternehmen mit der Auslieferung seiner aktuellen Auftragspipeline beginnen würde, die aus Festbestellungen, Reservierungen, Optionen und Absichtserklärungen für mehr als 780 Lilium Jets für Betreiber in den USA, Südamerika, Europa, Asien und dem Nahen Osten besteht.

Die Selbstverwaltung, sofern sie vom Gericht bewilligt wird, zielt darauf ab, das Unternehmen, das Gegenstand des Verfahrens ist, zu erhalten und weiterzuführen. Die Geschäftsführung behält die Kontrolle und führt das Unternehmen unter der Aufsicht eines Sachwalters weiter. Das Verfahren wird häufig genutzt, um Investitionen durch neue Parteien oder einen Prozess zum Verkauf der Vermögenswerte und/oder des Unternehmens als Ganzes einzuleiten. In Deutschland wird das Verfahren im Allgemeinen als eine bessere Chance für eine erfolgreiche gerichtliche Unternehmensumstrukturierung angesehen.

sagte Klaus Roewe; "Wir bedauern die Insolvenz und ihre Folgen für alle Beteiligten in einer so entscheidenden Phase der Entwicklung unseres Unternehmens zutiefst.

"Es gibt zwar keine Erfolgsgarantie für ein Insolvenzverfahren, aber wir hoffen, dass Lilium Jet nach Abschluss des Eigenverwaltungsverfahrens eine Chance für einen Neuanfang bekommt."

"Wir glauben fest daran, dass elektrisches Fliegen unsere beste Hoffnung für die Dekarbonisierung der Luftfahrt ist. fügte Klaus Roewe hinzu.

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