BETA завершает демонстрационные полеты по всей территории штата Юта

Компании BETA, 47G и UDOT провели демонстрационные полеты в населенных пунктах штата Юта, чтобы продемонстрировать ALIA компании BETA, сделав еще один шаг на пути к созданию передовой воздушной мобильности в штате

Маршруты подчеркивали способность AAM сокращать время на дорогу, соединять сельские и городские общины, предоставлять важнейшие медицинские услуги и многое другое.

Новости
Лекси Пэйс Голинкофф  (она / оно) | общественные дела
БЕТА Технологии

Аэрокосмическая компания BETA Technologies завершила серию полетов по штату Юта, чтобы продемонстрировать, как их тихие и эффективные самолеты могут повлиять на жизнь жителей штата Юта и экономику его округов. Эти демонстрации состоялись всего через несколько недель после того, как компания Beta и 47G | Utah Aerospace & Defense (47G) подписали историческое соглашение о внедрении передовой воздушной мобильности (AAM) в штате при поддержке Департамента транспорта Юты (UDOT) и Управления по экономическим возможностям при губернаторе (GOEO).

В течение трех дней компания BETA посетила шесть аэропортов по всему штату, чтобы жители штата Юта смогли увидеть самолет ALIA вблизи и получить представление о технологии и ее возможностях. Пилоты BETA Ной Раналло и Нейт Дуби прилетели в аэропорт Солт-Лейк-Сити, аэропорт Прово, аэропорт Хебер-Сити, аэропорт Логан-Кэш-Вэлли, аэропорт Огден и аэропорт Вернал, преодолев более 350 миль. Эта серия полетов продемонстрировала бесшумную эффективность AAM, сократив расстояние поездки на две трети по сравнению с относительным временем в пути.

“We move people—and the things they need—using more than just roads. These demonstrations are more than just a technology showcase — they represent a fundamental shift in how we think about mobility,” said Карлос Брасерас, исполнительный директор UDOT. “As Utah’s population grows and we face increasing demands on our ground transportation system, we know that advanced air mobility offers innovative new solutions to address our evolving mobility needs.”

Посадка на сухое дно озера

"Юта продемонстрировала дальновидное лидерство и твердую приверженность инвестированию в передовую воздушную мобильность", - сказал Кайл Кларк, основатель и генеральный директор компании BETA Technologies. "Юта намного опережает события, делая правильные инвестиции на ранних этапах и обеспечивая необходимую поддержку для создания экосистемы воздушной мобильности, которая может принести реальную пользу".

Жители и общественные деятели со всего штата приняли участие в этих мероприятиях, чтобы увидеть полеты ALIA и узнать, как эта технология повысит доступность и мобильность их населенных пунктов. Эти маршруты продемонстрировали, как AAM может помочь сократить время поездок на работу, соединить сельские и городские общины, расширить доступ к рабочим местам, обеспечить важнейшие медицинские услуги и улучшить качество воздуха по всему штату.

"Мы получили такой теплый прием от жителей Юты, - сказал Пилот БЕТА Ной Раналло. "Я думаю, что полеты на этой неделе действительно продемонстрировали, насколько тихой, экономичной и безопасной является эта технология. Было очень приятно представить эту технологию людям, на которых она в конечном итоге повлияет, и почувствовать их волнение".

Модель ALIA компании BETA предназначена для утилитарных целей и способна перевозить до пяти пассажиров или 1 250 фунтов груза. Кроме того, компания Зарядные кубики используют отраслевой стандарт, принятый большинством производителей аэротакси по всему миру. Зарядные кубы BETA также могут использоваться для зарядки наземных транспортных средств, что делает их передовой технологической инновацией, которая еще больше повысит масштабируемость воздушных перевозок и одновременно поможет удовлетворить потребности наземных транспортных средств.

Соглашение между BETA и ее партнерами из штата Юта поможет создать в масштабах штата сеть электрозарядок для самолетов и наземных транспортных средств, разработать программы обучения пилотов и модель для прогнозирования полетов. Оно также поощряет демонстрационные полеты, которые помогают просвещать и привлекать общественность к этому новому виду транспорта. Это часть более широкой программы 47G, направленной на интеграцию AAM в транспортные предложения штата Юта к Зимним Олимпийским играм 2034 года, включая расширение существующей беспилотной доставки посылок, создание надежных грузовых перевозок и перемещение людей.

"Интегрируя современные электрические самолеты в нашу экосистему мобильности, мы обеспечиваем высочайшие стандарты безопасности, расширяем возможности медицинского реагирования и стимулируем технологические инновации, которые принесут долгосрочную пользу населению по всему штату", - сказал Крис Меттс, 47G Проект Альта Исполнительный директор. "Юта привлекает инвестиции, ускоряет развитие важнейшей инфраструктуры и позволяет развертывать самолеты, которые делают нашу транспортную систему безопасной и по-настоящему мультимодальной".

Юта может похвастаться разнообразной географией, переменчивой погодой, хорошо распределенными аэропортами, обширными землями для проведения испытаний и динамично развивающейся авиационной промышленностью. За последнее десятилетие Юта стала самым молодым и быстрорастущим штатом в стране. Поскольку 90% жителей Юты живут в пределах 30 минут езды от аэропорта, руководители штата ищут устойчивые и инновационные варианты мобильности, чтобы Юта оставалась подвижной.

… notes from SP

#EVHNews, #BETA's ALIA, #Beta Technologies, #AAM Nation, #UAM Nation, #eVTOL, #FlyingCar,