INDY Autonomous Challenge - CES2025 - AI-förare tävlar med fem omkörningar på tjugo varv

Banbrytande för framtiden inom fysisk AI

"Indy Autonomous Challenge går verkligen i bräschen för den fysiska AI-revolutionen", säger Paul Mitchell, ordförande för Indy Autonomous Challenge. "Genom att tänja på gränserna för autonom teknik på racerbanan utvecklar vi inte bara AI som kan köra racerbilar - vi skapar system med tillämpningar som sträcker sig från flyg till autonoma fordon och robotteknik. Loppet på CES visade upp banbrytande innovation och belyste vad som kan uppnås när myndigheter, den akademiska världen och industrin går samman för att ta itu med några av vår tids största tekniska utmaningar." 

 

IAC-loppet 2025 på CES befäste sin roll som ett ledande evenemang inom autonom racing och visade på AI:s omvandlingspotential och dess framtida tillämpningar i olika branscher.

 

Indy Autonomous Challenge (IAC) skrev historia på CES 2025 med världens första framgångsrika genomförande av ett autonomt race med flera bilar. Detta banbrytande evenemang som hölls på Las Vegas Motor Speedway markerade en viktig milstolpe i utvecklingen av fysisk AI och autonom racing, med fyra IAC AV-24 helt autonoma racerbilar som styrdes av AI Drivers från globala toppuniversitetsteam som tävlade head-to-head i ett 20-varvs uppvisningslopp. Loppet slutade i en spännande målfoto, där UNIMORE Racing korsade mållinjen mindre än tre tiondels sekund snabbare än Cavalier Autonomous Racing. Titta på livestream-video som börjar i slutet av varv 17 av 20 varv.

 

 

Uppvisningsloppet med flera bilar visade inte bara upp imponerande framsteg inom AI Driver-kapacitet, utan belyste också hur IAC utvecklar teknik för att förbättra säkerheten vid höghastighetsautonomi. För första gången i motorsportens historia genomförde fyra autonoma racerbilar ett helt race med flera omkörningar och utan olyckor. Detta visade hur autonoma system kan navigera i extrema hastigheter och samtidigt på ett säkert sätt hantera komplexa interaktioner mellan flera aktörer i realtid.

 

"Sedan vårt första lopp 2021 har IAC och våra universitetsteam skrivit historia med världens snabbaste autonoma racerbilar, från att sätta hastighetsrekord till att introducera världen för autonom racing head-to-head", säger Paul Mitchell, president och CEO, Indy Autonomous Challenge. "Men vårt mål har alltid varit racing med flera agenter, så att vara först med att få alla våra AI-förare att slutföra ett lopp och göra det med fem omkörningar, inga olyckor och en näsa-mot-näsa-final är ett bevis på framstegen i IAC:s globala ekosystem av mycket begåvade universitetsforskare, industripartners och statliga stödjare."  

Vi är fullt medvetna om att AI-autonom racing aldrig kommer att få samma djupa kontakt med en mänsklig fan-base som faktisk racing i fordon som styrs av en mänsklig förares analoga beslutsfattande. Det finns ingen "hud" i spelet. Men vi förstår också att autonoma fordon aldrig kommer att bli verklighet om inte den här typen av rörelse- och mobilitetskontroll drivs till sin spets i form av racetester på en bana mot utvecklingsteam i numrerade bilar - allt som en AI-förare behöver.